一臺電腦，即可實現(xiàn)中心機房所有服務器的遠程控制；一套系統(tǒng)，便使兩礦能全天候預警并自動處置多種網(wǎng)絡風險和入侵；一個按鈕，火車站就能自動裝車配藥……
一直以來，信息化運維分公司始終深耕科技前沿，通過人工智能、機器人、智能裝備等新一代信息技術與煤炭工業(yè)技術深度融合，讓智慧礦山運維工作不斷向“新”發(fā)展。
將各系統(tǒng)信息進行整合，傳輸?shù)健爸腔鄞竽X”中形成數(shù)據(jù)庫，這聽起來很科幻的系統(tǒng)，便是該公司設計研發(fā)的網(wǎng)絡安全態(tài)勢感知預警系統(tǒng)。而這個智慧大腦便是網(wǎng)絡安全態(tài)勢感知中心，在這里所有網(wǎng)絡風險威脅實現(xiàn)了從以前被動防護到如今能夠主動防護處理，并對下次風險威脅再次發(fā)生做到提前預防。 “在過去像木馬病毒查殺、網(wǎng)絡入侵防護、風險預判等都要經(jīng)過一層層復雜的人工排查，自從有了這套能夠全天候預警并自動處置的系統(tǒng)，我們的工作強度大大下降。”態(tài)勢感知中心值班人員孟非說道。 隨著智能化運維建設的不斷推進，面對井下巷道線路、操作系統(tǒng)以及作業(yè)現(xiàn)場的不斷增加，該公司積極采取措施全面掌握礦井的實時動態(tài)情況，通過引入網(wǎng)絡安全態(tài)勢感知系統(tǒng)、安全生產(chǎn)信息共享平臺等多種智能信息系統(tǒng)，以處理各種網(wǎng)絡數(shù)據(jù)信息和設備運行狀況。這些系統(tǒng)不僅能夠將數(shù)據(jù)進行整合和分析，還能通過可視化的方式展示給調(diào)度人員，幫助他們開展指揮、控制和調(diào)節(jié)等工作，確保礦井的各項工作能夠有序、高效地展開。智能化的信息處理和監(jiān)控系統(tǒng)不僅節(jié)省50%以上的數(shù)據(jù)傳遞及分析時間，還加強了安全管理和風險控制，為礦井的運營和管理提供了強有力的支持和保障。 “皮帶運輸機馬上啟動了，請附近作業(yè)人員注意做好周圍警戒和收尾工作?！?/p> “12聯(lián)巷網(wǎng)絡信號不穩(wěn)定，根據(jù)分析是4G基站出了問題，請當班人員迅速檢修?！?/p> 高效的運轉離不開各方之間便捷的通訊和交流，特別是在面對設備故障時，該公司通過井下SA專網(wǎng)模式下的5GvoNR進行視頻通話的方式，看似只有一名員工在設備前進行檢修，實際上背后卻有整個運維班組的支持和協(xié)作。同時，通過遠程技術實現(xiàn)所謂的“懸絲診脈”，能夠對井下長達數(shù)百米的故障點進行精準的診斷和處理，使故障處理周期縮短了40%以上，最大程度上減小了故障對生產(chǎn)的影響。
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