8月28日上午，張雄坐在選煤分公司小保當選煤中心火車裝車站內(nèi)自如地操控著手柄，棧橋內(nèi)100多米長的皮帶飛速運轉(zhuǎn)……1小時后，3600多噸煤被整整齊齊裝入火車車廂內(nèi)。
2020年9月，張雄初識選煤分公司這個大家庭。作為一名崗位工，日常巡檢設(shè)備是他的主要工作。
“剛來那會兒巡檢煤倉皮帶，要爬上100多米長的棧橋，一個班下來兩萬步都是少的，衣服都濕透了。”回想起當年的時光，張雄感慨萬千。 39歲的張雄曾和其他選煤工人一樣，堅定地認為，“出大力、流大汗”是干好選煤廠工作的不二法門。不過這兩年，智能化的快速發(fā)展徹底刷新了他的認知。 2022年，選煤分公司小保當選煤中心的智能巡檢系統(tǒng)“上線”了。 走進該中心預(yù)篩分車間，只見智能巡檢機器人沿著固定軌道穩(wěn)穩(wěn)行駛，360度云臺旋轉(zhuǎn)攝像機掃描著整條膠帶運輸機，采集著聲音、圖像、紅外熱像等數(shù)據(jù)。 通過技術(shù)革新、裝備更新，選煤分公司不少“苦臟累險”崗位被智能機器替代，越來越多的選煤工從單一枯燥的作業(yè)狀態(tài)中解放出來，這也讓張雄嘗到了科技帶來的“甜頭”。 不久后，選煤分公司又迎來了一批“新家伙”——智能潤滑系統(tǒng)。傳統(tǒng)的潤滑方式需要人工定期對設(shè)備進行潤滑維護，不僅工作量大，而且容易出現(xiàn)漏加、錯加潤滑油等問題。智能潤滑系統(tǒng)不僅可以精確控制潤滑油的供應(yīng)量和供應(yīng)時間，還可以實時監(jiān)測設(shè)備的潤滑狀態(tài)，使設(shè)備的故障率大幅降低，檢修工的工作量也隨之減少。 此刻，張雄深切地感受到身邊悄然發(fā)生的改變。以前，不管出現(xiàn)什么故障，都需要到現(xiàn)場檢修，而現(xiàn)在更多注重的是設(shè)備保養(yǎng)和預(yù)防。 近年來，選煤分公司先后引入了各類智能化設(shè)備，實現(xiàn)了智能裝備代替人工巡檢的巨大轉(zhuǎn)變，讓更多人轉(zhuǎn)崗到預(yù)防性檢修和標準化提升工作當中。 歷經(jīng)5年的發(fā)展，選煤分公司在這一連串變化中愈發(fā)展現(xiàn)出獨特的風采，該公司依托吳恒勞模創(chuàng)新工作室、工程師站等創(chuàng)新平臺，組建“管理人員+工程師”“工程師+優(yōu)秀技能人員”“勞模工匠+技能骨干”等創(chuàng)新團隊，策劃實施一批高質(zhì)量創(chuàng)新項目，推動“五小創(chuàng)新”、工器具革命多點開花，推進技術(shù)改造、工藝革新全面深入開展，推出數(shù)量更多、質(zhì)量更優(yōu)的創(chuàng)新成果。
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